节能变压器是由哪些部位构成的

　　节能变压器是我们大家都比较熟悉的一种重要的用电设备，节能变压器在改善和稳定电路中的电流和电压方面发挥的作用是比较大的，节能变压器也是更加有优势的。节能变压器是一个整体，各种的部分发挥的性能也是不一样的，要增强节能变压器的各种各样的性能，提升出来节能变压器的作用，要实现这些就要靠节能变压器集体的功能进行去提升的。常见的节能变压器的结构有哪些呢?这是我们了解的主要的一点，请看具体的分析吧：

　　1.散热器

　　散热器装在油箱壁上，上下部通过管道与油箱相通，节能变压器上部油温与下部油温有温差时，通过散热器形成油的对流，经散热器冷却后流回油箱，起到降低节能变压器油温度的作用。为了提高冷却效果，可以采用自冷、强迫风冷和强迫水冷等措施。

　　2.油箱

　　油箱是油浸式节能变压器的外壳，其作用除装油外，还用来安装其他部件。

　　3.绕组

　　绕组又称线圈，是节能变压器的导电回路，采用铜线或铝线绕制成多层圆筒形。一、二次绕组同心套在铁芯柱上，为了绝缘，一般低绕组在里高压绕组在外。绝缘材料包在导线外边，保证导线之间及导线对地的绝缘。

　　4.调压装置

　　调压装置是为保证节能变压器二次电压稳定而设置的。当电源电压变动时，利用调压装置调节节能变压器分接开关，保证二次侧输出电压稳定。调压装置分为有载调压装置和无载调压装置两种。

　　5.油枕

　　油枕也称油柜。节能变压器油因温度变化会发生热胀冷缩现象，油面也将随温度的变化而上升或下降。油枕的作用是给油的热胀冷缩留有缓冲余地，保持油箱始终充满油;同时，由于有了油枕，减小了油与空气的接触面积，可减缓油的氧化。

　　6.气体继电器

　　气体继电器又称瓦斯继电器，是节能变压器内部故障的主保护装置，它装在油箱和油枕之间连接油管的中部。当节能变压器内部发生严重故障时，气体继电器接通断路器跳闸同路;当节能变压器内部发生不严重故障时，气体继电器接通故障信号回路。

　　7.铁芯

　　铁芯是用导磁性能良好的硅钢片叠装组成的，它形成一个磁通闭合同路，节能变压器的一、二次绕组都绕在铁芯上。节能变压器铁芯分为心式和壳式两种结构，目前广泛应用的节能变压器都是心式结构。心式铁芯南铁芯柱和铁轭组成。油浸式变胝器的铁芯内部有冷却铁芯的油道，便于节能变压器油循环，同时也加强了设备的散热效果。

　　8.防爆管

　　防爆管又称安全气道，安装在节能变压器的油箱上，其出口用玻璃防爆膜封住。当节能变压器内部发生严重故障且气体继电器失灵时，油箱内部的气体便冲破玻璃防爆膜从安全气道喷出，防止节能变压器爆炸

　　9.绝缘套管

　　高、低绝缘套管位于节能变压器油箱顶盖上，油浸式节能变压器一般采用瓷质绝缘套管。绝缘套管的作用是使高、低压绕组引线与油箱保持良好的绝缘，并对引线予以固定。

　　以上是节能变压器进行发挥性能的主要的部分和相关的性能的发挥的主要的情况供大家进行参考，对于节能变压器要增强各种的性能的不断地提升，实现节能变压器各种的性能的充分地发挥，对于节能变压器的以上的部件要注意进行了解他的基本的结构，功能和各种的优势，实现节能变压器更好地效率。