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油浸式变压器大修贵吗
油浸式变压器也是平时要注意维护和保养的,通常的情况下油浸式变压器都是要进行维修的。一般而言油浸式变压器在进行维修的时候是有着大修和小修的。一般而言油浸式变压器大修花费的时间比较长,检修的范围比较广泛,而且也是比较仔细的,常见地油浸式变压器的大修多半是发生在油浸式变压器厂家,因为油浸式变压器厂家才会大范围地进行维修油浸式变压器。一般而言,常见地油浸式变压器大修地费用是客户比较关心的问题。关于费用主要是看您的油浸式变压器损害的程度和坏哪里了进行综合去确定。今天我们主要给大家介绍的是油浸式变压器大修的相关项目:
(1)测量油浸式变压器各电压等级绕组的直流电阻。在同一组抽头上测得的直流电阻数值,与出厂时的原始数据相比应无明显差别,相间互差不大于三相平均值的2%。
(2)测量绕组的绝缘电阻和吸收比(R60〃/R15〃)。绝缘电阻值不应低于出厂时原始数据的70%;吸收比的数值,温度在10~30℃时为1.3~2。
(3)测量绕组连同套管的泄漏电流。其测得值与出厂时的原始数据相比较,应无明显变化。
(4)测量绕组连同套管的绝缘介质损失因数tanδ。其测得值不应大于出厂时原始数据的130%,如无原始数据,其值一般不超过2%。
(5)绕组连同套管的交流耐压试验。交流耐压试验标准为出厂时的85%。但500V以下绕组交流耐压试验标准,出厂时为5kV,大修时为2kV。
(6)测量穿心螺栓的绝缘电阻。一般在10MΩ以上。
(7)对散热器和油箱做油柱试验。试验时间为15min,各接缝处应无渗漏油现象。
(8)绝缘油试验。耐压试验、绝缘介质损失因数tanδ试验、简化试验。
(9)局部放电试验。按照规程规定进行倍频长时间耐压和局部放电试验。
(10)空载试验。应符合设计和制造厂规定。
(11)短路试验。应符合设计和制造厂规定。
(12)有载分接开关的动作情况。应符合设计和制造厂规定。
(13)接线组别和极性。应与铭牌和套管标志相符。
关于油浸式变压器的大修需要注意的问题也是比较多的,对于油浸式变压器的大修的项目就是以上我们给大家进行介绍的,更多的信息请持续关注我们的网站进行详细沟通和交流吧!
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